“长城炮”一“吼”出圈，汽车行业营销新思路初显

　　不久前，一则短视频“魔性语音”的爆火，让“长城炮”皮卡再度走红。视频中，一名叫“大力仑爱吃菠菜”的女性博主在马路上被一辆皮卡车吸引住，问了车主才知道叫“长城炮”，30万元的价格加上没有驾照，博主只能“望车兴叹”。

　　几天后，另一则短视频中，该博主在小区路边看到了同款“长城炮”皮卡车，上前欣赏后，博主喊出一句“长城——炮”，其独特的声调以及嗓音，很快成为大量车圈博主以及行业营销号使用的“魔性配音”。同时，“长城炮”官方账号在抖音平台积极互动，引发网民围观。在2024北京国际车展上，“长城炮”展台播放的宣传视频中也引用了这条魔性配音内容。

　　可以说，这条视频为源发博主带来了一众粉丝，获得了标志性口号，也使得长城汽车的关注度飙升，为这一老牌车企注入网络流量的新活力。

多重因素叠加带来品牌爆火，

双赢结局展示汽车营销新思路

　　“长城炮”依靠一句“魔性口号”走红，获得网络营销的双赢结果，依靠的绝非简单的巧合与运气。一方面，博主“大力仑爱吃菠菜”拍摄的视频确实符合当下互联网传播规律：身材娇小的女性与庞大硬朗的车型，偏向可爱的长相与自带怒音的口号——巨大的反差感使得视频热度不断攀升，引燃网民的模仿热情。各种模仿博主的语调、与“长城炮”相关的“二创”短视频应运而生，使得“长城炮”话题不断扩散，甚至一度成为网络热词。

　　另一方面，长城汽车官方对于热点的捕捉以及顺势推进亦不容忽视。在视频走红之初，不少网民在评论区喊话长城汽车，应该给博主“安排”一台“长城炮”。而“长城炮”官方也响应网民，“这泼天的富贵终于轮到我了”的善意互动引来网民点赞；在评论区回应该博主“你的30万梦中情车（“长城炮”）已备好”，以及后续博主提车、坐上专属定制车等动态的更新，也满足网民的“吃瓜”“追更”心理，提升事件热度。

　　其中，长城汽车将交付车辆命名为“大力仑炮”，并加入车身定制化车贴等设计，借助本轮热度，抓住流量风口，对“长城炮”系列车型的各项功能和适用场景进行宣发。通过上述操作，长城汽车成功地将一个网络热点转化为一次成功的品牌营销。

　　叠加长城品牌官方与当事博主、网民的深度互动，“长城炮”成功与新的网络“热梗”实现强绑定，赢得网民认可。见缝插针式的车型宣发，不仅没有让车辆被“新梗”的热度淹没，反而乘势而上，将流量转化为对车辆本身的关注。

行业“内卷”打响车企营销战，

场景化、概念化讲故事成新常态

　　在短视频盛行的当下，做好心态与策略上的准备，是企业把握移动互联网风口、优化营销效果的关键。在新能源汽车高速发展的近几年，诸多造车新势力品牌一度是新型营销的主角，为汽车市场营销注入新活力。而从当前的营销情况来看，随着市场竞争的日益激烈，越来越多传统车企也加入车企营销战，汽车行业的营销范式正在发生改变。

　　与此前汽车营销更讲究硬核性能相比，当下汽车行业的营销整体更重视场景化、生活化等。与此同时，打造科技感、时尚感等概念性较强的话题，与传统营销模式相比故事性更足，从而使得用户需求更加具象化、品牌目标更加精准化。

　　例如，面向女性人群，欧拉汽车、大众凌渡L等宣发主打“女性汽车”的品牌车型陆续出现，其宣发通常贴合女性的不同身份，考量职场、生活等场景下女性的独特需求，设计相对应的产品功能，并通过“辣妹”“时尚”等带有较强正向情绪的标签，不断提升品牌为女性带来的情绪价值；面向家庭，北汽极狐推出的考拉汽车就锚定其具体需求展开系列宣发，从家庭出行、宝妈工作等多个特殊场景展现汽车产品价值；而越野车品类方面，近年来也越来越倾向于同“年轻人聚会”“逃离城市”“露营野餐”等概念化内容绑定营销。

　　这一新的营销方式，区别于过往看似“高大上”的硬广宣传片，通过场景化、概念化的内容，让消费者迅速掌握品牌车型的定位与特点，通过细化使用场景，形成差异化竞争，从而帮助潜在客户厘清具体消费需求。

　　除了车辆的主动宣传，品牌标签与高层“人设”也正逐渐成为新的流量密码，其突出特点从话题热度极高的小米SU7的营销上亦可见一斑：从“大定”超预期的故事到上汽智己为错标数据道歉；从首批车主高调交付到汽车质量性能引发讨论；随后，网络进一步深挖小米集团创始人雷军的生平故事。相较于车的性能，似乎围绕小米的造车“八卦”以及雷军本人的故事人设更受欢迎，这也体现出汽车营销方面逐步显著的符号化特征。

　　例如关于2024北京国际车展，在汽车行业垂类平台上，各大品牌发布的新车配置、新技术新合作引发车友群体热议；而在短视频社交媒体平台，被网民“围观”更多的是“被困在理想车里的雷军”“投资了哪吒汽车而郁郁寡欢的周鸿祎”，以及“外国友商围观国产车”等故事性更强的话题。

车企要流量更应要质量，

警惕过度追逐热度带来的营销乱象

　　当前，如何获得更高流量，已经成为车企营销乃至各行各业都需面对的现实问题。但随着新的营销方式逐步落实，“流量并不等于销量”的现状同样摆在眼前。不少品牌花了天价营销成本，通过明星代言、节目冠名、影视作品植入等多种方式，配合大量行业领域KOL参与营销，却仍然未能实现销量的有效提升。

　　影响汽车销量的因素相对复杂，仅仅通过营销打响知名度远远不够。对于用户来说，外观颜值高、内部设计有亮点、搭载领先技术、驾驶体验好、产品定位精准、性价比高等多重因素，抑或是其适用场景、身份象征等因素，都可能成为其选购的关键点。作为一款耐用大宗消费品，也是人们出行的代步工具之一，汽车产品的安全、质量、技术等才是用户最终关心的，也是车企营销宣传的重要前提。

　　与此同时，在新型营销收获大批拥趸的当下，车企与受众都更要警惕因过度追逐流量产生的营销乱象。例如有品牌培养水军、圈养粉丝群体；或是部分行业营销号为了盈利，通过大量的虚假评价改变车型品牌的真实评价，或是有组织、有目的地攻击其他汽车品牌；以及车企之间的恶意举报、公开喊话水军等情况也时有发生。长此以往，将会在一定程度上影响整个行业的营销生态，拉低舆论对于品牌的整体观感。